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Batterie au lithium horizontale Start-Stop 8,2 kWh pour climatiseur de cabine-stationnement
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Batterie au lithium horizontale Start-Stop 8,2 kWh pour climatiseur de cabine-stationnement

Batterie au lithium horizontale Start-Stop 8,2 kWh pour climatiseur de cabine-stationnement

Lieu d'origine Chine
Nom de marque Widonpower
Certification CE
Numéro de modèle La station WD-STATION-021 est située à
Détails du produit
Puissance de sortie:
Personnalisé
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Négocier
Prix
Negotiate
Détails d'emballage
boîte en bois
Délai de livraison
25-45 jours
Conditions de paiement
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement
3000 pièces/mois
Description du produit

Batterie au lithium horizontale Start-Stop 8,2 kWh pour climatiseur de cabine-stationnement

Description:

Les batteries de stationnement au lithium (principalement au lithium fer phosphate) sont des alimentations de stockage d'énergie montées sur véhicule, capables de fournir une puissance indépendante lorsque le moteur est éteint. Ils sont conçus spécifiquement pour les climatiseurs de stationnement, les appareils électriques embarqués et le démarrage de secours des moteurs, servant de remplacement aux batteries au plomb conventionnelles.


Applications :

1. Camions lourds et légers

Il fournit une alimentation stable aux climatiseurs de stationnement, aux réfrigérateurs, à l'éclairage et à d'autres équipements afin de répondre aux demandes d'énergie pendant les transports longue distance et d'améliorer le confort de conduite.

2. Véhicules de camping et camping-cars

Couvre tous les scénarios de vie à bord, y compris la climatisation, la télévision et les appareils de cuisine, pour une expérience de voyage en plein air plus pratique et sans souci.

3. Machines de construction et véhicules spéciaux

Fournit la puissance opérationnelle aux équipements dont les moteurs sont arrêtés ; le ralenti n'est plus nécessaire pour réduire efficacement la consommation de carburant, le bruit et les émissions.

4. Véhicules de secours d'urgence

Permet un démarrage d'urgence pour les véhicules morts et sert d'alimentation de secours extérieure pour garantir une électricité fiable pour la communication et l'éclairage sur les sites de secours.


Technologie de base et principe de fonctionnement :

Type de cellule : Lithium fer phosphate (LFP)
Avantages principaux :

Excellente stabilité à hautes et basses températures

Durée de vie ultra longue

Haute sécurité, aucun risque d'explosion

Principe de fonctionnement :
Mécanisme de charge et de décharge : intercalation/désintercalation lithium-ion sur les électrodes positives et négatives

BMS auto-développé : surveillance en temps réel de la tension, du courant et de la température

Protection de qualité automobile : conception anti-surtension et anti-brûlure

Équilibrage intelligent : équilibrage automatique des cellules en temps réel de 300 mA

Étalonnage SOC d'allumage basé sur la tension totale

Fonction de démarrage : démarrage cyclique dans les 120 s par opération

Recommandation : Limiter le cycle d'allumage unique dans les 30 s pour protéger le démarreur.


Les étiquettes:

stations d'échange d'énergie,

Échange de batterie de moto,

échange de batterie de vélo électrique

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